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对抗旱工作作出安排部署。印发《关于做好当前抗旱工作的紧急通知》《关于切实做好抗旱播种保苗工作的紧急通知》等文件,就抗旱播种、田间管理、旱情监测、水源调度等提出要求。严格落实以气象预报为先导的应急响应联动机制,组织相关部门滚动开展旱情会商,分析研判旱情发展趋势。及时启动省级抗旱应急四级响应,14个省辖市先后启动本地区抗旱应急响应机制,全省进入抗旱应急状态。
关于美国“对等关税”政策,从字面意思理解,就是美国政府按照各个贸易伙伴所设置的进口关税率分别设定针对对方原产货物在美国进口时的关税率,美国海关据此征收进口关税。如果按此意执行,那么对全球供应链和制造业回流美国的帮助可能比较有限。
俄交通运输监督局证实,涉事油轮并未按照俄交通部相关法规配备资质合格人员。“伏尔加石油212”号油轮本应配备三名持证领航员,但事发时油轮上只有两名领航员,且只有一人符合认证要求。“伏尔加石油239”号油轮也存在类似情况。
贸易有顺差和逆差,但不是谁占便宜谁吃亏的问题,这是一个朴素的道理。现代国际贸易本质上是基于比较优势的互利合作,而非零和博弈。中美经贸关系就很典型。1979年中美建交时两国贸易额不足25亿美元,2024年已超过6880亿美元。即使是在美国单边主义政策的干扰下,中美贸易额在2024年仍实现3.7%的增长。这完全是市场作用的结果,体现了两国经贸关系深度交融、高度互补的本质——中国制造业为美国消费者提供高性价比商品,为美国运输、批发、零售和电商行业创造大量就业等。中方从不刻意追求顺差,美方从中美贸易中获利丰厚,在华美国企业的出口被计入中方顺差,美在服务贸易中也保持着巨额顺差。
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
[环球时报特约记者 任重]英国政府当地时间13日以“打击普京的战争机器”为由宣布50项新制裁,对象包括5家中国实体。中国驻英国使馆发言人当天回应说,英国政府罔顾国内国际民意,不断火上浇油,不但没有反思自己的恶劣行径,反而罗织罪名制裁中国及其他国家企业,充分暴露了英方的虚伪嘴脸。中方敦促英方立即纠正错误,撤销对中国企业的制裁。
近日,农业农村部、水利部、应急管理部、中国气象局联合下发通知,要求各地立足加强组织领导,落实工作责任,分区分类指导,细化实化措施,确保夏播作物种足种满,奠定秋粮和全年粮食丰收基础。